¿Tienes miedo a volar en avión? Bruce Dickinson, cantante de Iron Maiden, te enseña a superarlo

El cantante de Iron Maiden, Bruce Dickinson, que también es un piloto comercial licenciado, ha sido preguntado en una charla Rockklassiker (vía Blabbermouth.net), si tenía algún consejo para las personas que tienen miedo a volar en avión. Por suerte, el bueno de Bruce siempre tiene algo nuevo que enseñarnos.

"Mucha gente se pone nerviosa volando por razones perfectamente válidas, porque si te da miedo volar, te da miedo volar. No hay nada de qué avergonzarse. Es sencillo, volar forma parte del mundo moderno. Así que hay formas de afrontarlo, mitigarlo y, en algunos casos, eliminarlo por completo. Depende de lo que te asuste y de lo asustado que estés y de las medidas que tomes para tratarlo, por así decirlo. Y sobre todo es cuestión de experiencia y educación”.

"Hay muchos cursos muy buenos, cursos sobre el miedo a volar, que a menudo imparten las compañías aéreas", añade. "British Airways hace uno muy bueno, que consiste en entrar en simuladores y en una maqueta de avión y que la gente te explique exactamente qué es ese ruido, y por qué hacen esto, y por qué hacen lo otro, y por qué tienes que subir las persianas de las ventanillas, y por qué tienes que quitarte toda la porquería de los pies, y qué pasa cuando se caen las máscaras de oxígeno... todo eso. Porque en realidad no se explica. Entras y te dicen: 'Hey, haz esto, haz esto, haz esto'. Pero la gente pregunta: '¿Por qué?'”.

“Mi mujer siempre me pregunta: '¿Por qué tengo que subir la persiana de la ventana cuando despegamos y aterrizamos?'. Y yo le digo: 'Porque si hubiera un problema y el avión se incendiara, ¿cómo sabrías por qué lado no salir si no puedes ver por la ventanilla?. Así que podrías saltar a un motor en llamas por el paracaídas de emergencia si no puedes ver lo que hay fuera; no puedes ver un peligro ni nada por el estilo'. Son cosas de sentido común en las que no piensas. Y eso suena realmente horripilante, pero la cuestión es que todas estas cosas han surgido porque ha habido accidentes en los que cientos de muertes podrían haberse evitado con precauciones muy sencillas que han acabado formando parte de la demostración de seguridad".

"Hace poco hubo un terrible accidente en el que un 787 aterrizó encima de un avión de la Guardia Costera, creo. Creo que fue en Japón o en Corea. Pero de todos modos, fue en el Lejano Oriente. Fue un 787 que aterrizó encima de él. No debería haber estado en la pista, pero lo estaba. Y el avión básicamente se quemó hasta no quedar nada. Todo el mundo sobrevivió a ese accidente y consiguió escapar, lo cual es un testimonio de cómo manejar una situación sin pánico, y de un gran, gran entrenamiento de la tripulación. Hay grandes historias de cuando todo sale bien. Y admitámoslo: viajar en avión sigue siendo increíblemente seguro, mucho más seguro que subirse a un automóvil".

Según algunas estimaciones, el miedo a volar -también conocido como aerofobia o aviofobia- afecta al 2,5% de la población, mientras que la ansiedad general por volar es mucho más común.

Las probabilidades de morir en un accidente de tráfico son de una entre 93, mientras que no hay datos suficientes ni siquiera para calcular las probabilidades de morir en un accidente aéreo.